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入门抢生意?M

入门抢生意?M儘管去年与今年前二个月,中国新车市场的销售数量,依旧维持全球单一市场规模最大的地位,依照日前中国汽车协会公布的相关数据显示,2010年中国乘用车市场,主要成长能量将以MPV与SUV车型为主,而在高级车坛成长能量惊人的LSUV级距,今年度预计会有更多高级品牌加入竞争,而且也将提供更多性价比屡创新高的入门小排气量版本抢攻市场。
入门抢生意?M根据最新消息指出,M-BENZ已经準备好在中国市场发售2010年式M-Class的入门车款,这款新车称为ML300,而且当地已经开始以万人民币接单,售价约合新台币325.88万元左右。
在2009年式于中国车市销售的M-Class车系主要以ML350与ML500为主,基本车型的入门售价由84.8万人民币起跳(约合新台币394.77万元),另外还有限量旗舰性能版ML63 AMG售价更油195.8万人民币起跳(约合新台币911.51万元),而今后M-BENZ除了ML300之外,也将加速导入旗下乘用车系更多小排气量车型在当地市场发售。
根据原厂公布的资料显示,这款新车儘管是以2011年式身份引进当地市场销售,而属于原厂第二代小改款车型,动力系统搭载一具排气量为3.0L的汽油V6自然进气引擎,最大马力为231hp,峰值扭力为30.6kgm,搭配七速手自排变速系统与4Matic四轮驱动装置,车身尺码则与市售ML350相同,均为4788×1911×1829mm,轴距为2915mm,底盘距地210mm,涉水深度为500mm。
今年初以来,M-BENZ再度于中国高级车坛缔造销售佳绩,而今年度亦将在包括M-Class与GL、GLK等运动休旅车系推出更多行销活动,藉以搭着当地车市消费主要增长的动能抢攻市场。
 
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